昨今、センイル広告や逆センイル広告が注目を集めていますが、その魅力や効果についてご存知でしょうか？これらの広告は、ファンがアーティストに対して応援の気持ちを表す手段としてだけでなく、アーティスト自身がファンへ感謝を示すユニークな方法としても活用されています。本記事では、センイル広告と逆センイル広告の基本的な仕組みや違い、さらには実際の成功事例を通して、その影響力と効果的な活用方法をわかりやすく解説します。ファン活動やプロモーション戦略をより深く理解したい方にとって、役立つ情報をお届けします。

現代の情報社会では、消費者が自身の興味のある情報にしか触れないことが多く、新しい情報と出会う機会が限られています。

そんな中、交通広告やOOH（Out-Of-Home）広告は、日常の中で消費者とリアルに接触できる貴重な媒体として再評価されています。

この記事では、効果的なOOH活用のコツについて紹介します。

　渋谷といえば、SHIBUYA109やヒカリエ、渋谷スクランブルスクエアなどの商業施設が建ちならび、週末には多くの買い物客でにぎわっています。まだまだ再開発は続き、2024年7月には渋谷AXSH、Shibuya Sakura Stageがオープン予定です。また、近年ではIT系の企業が本社を構えることが多く、オフィス街としても発展を続けています。

　渋谷の代表的なスポットといえば待ち合わせ場所として有名なハチ公前。街頭インタビューでも頻繁に使用されていますね。お天気カメラが設置されていることもあり、テレビの天気予報の中継で映ることも多いスクランブル交差点や、多くの飲食店やショップが建ち並ぶ渋谷センター街も代表的なスポットといえるでしょう。（スクランブル交差点では、1回の青信号で3,000人が一気に渡ることもあるとか！）

　渋谷駅はＪＲや東急線、東京メトロなど9路線が乗り入れております。駅周辺および構内は多くの人で溢れ返っています。乗り換えまでの道筋も複雑なため、駅利用者の利便性を高めるべく大規模な再開発が進行中です。

※詳しくは渋谷再開発情報サイトへ　http://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/index.html　

　首都高速道路（以下首都高）は東京都区部とその周辺、神奈川県、埼玉県、千葉県に路線を展開する有料の自動車専用道路です。2つの環状線と放射線道路で構成されており、複雑な路線をジャンクション（JCT）と呼ばれる連絡道路で接続しています。1962年の開通から60年以上経過していますが、最近では「ETC専用料金所」が増えています。首都高では2025年度中までに約9割の料金所をETC専用にする計画もあるといい、現在1日約100万台の利用者がいる重要な交通ネットワークとなっています。

  (※2023年12月13日記事内データを更新しました。)

 　今回は首都高の代表的な看板媒体を写真とともにご紹介しながら、首都高に関連するデータについてご案内致します。

（すべて私たちで掲出手配が可能です。料金や、空き情報はお問合せ下さい。）

　札幌といえば、全国規模で展開する企業の支社や支店が集中する支店経済都市として発展してきました。人口減少する地方都市が増えるなか、札幌市は毎年増加しており、人口は200万人で都市の中では全国4位となっています。

　食文化も発達しており、飲食店も数多く、札幌はデパートやショッピング施設、ホテルなどがならぶ北海道の中心です。

 　今回は札幌・すすきのエリアの看板のご紹介と、街に関するデータについてご案内致します。

　屋外広告の価値や料金を左右する大きな要素はリーチ（届く範囲）です。どのくらい多くの人に見てもらえるのかという「リーチ数」や、どんな人に見てもらえるのかという「リーチの質」が関係してきます。

また、ここでは屋外広告はビルの屋上、壁面などに設置された広告看板の事を指しますが、この広告のあるビルがどこにあるのか「場所」という要素も料金に大きく関わります。郊外の看板よりも都会にある看板の方が当然地価も高く、相対的に屋外広告の料金も高くなります。その他料金にかかわる要素としては広告のあるビルのオーナーさん等も要素となりますが、以下では「リーチ」という要素に関して焦点を当て、その分析手法をご紹介したいと思います。

　新宿といえば、渋谷、池袋と並び日本を代表する繁華街となり、駅の出口によって異なる特色を持ち合わせております

　渋谷といえば、SHIBUYA109やヒカリエ、東急百貨店などの商業施設が建ちならび、週末には多くの買い物客でにぎわっています。また、近年ではIT系の企業が本社を構えることが多く、オフィス街としても発展を続けています。Googleの本社も2019年に渋谷へ移転しました。

　渋谷の代表的なスポットといえば待ち合わせ場所として有名なハチ公前。街頭インタビューでも頻繁に使用されていますね。お天気カメラが設置されていることもあり、テレビの天気予報の中継で映ることも多いスクランブル交差点や、多くの飲食店やショップが建ち並ぶ渋谷センター街も代表的なスポットといえるでしょう。（スクランブル交差点では、1回の青信号で3,000人が一気に渡ることもあるとか！）

　渋谷駅はＪＲや東急線、東京メトロなど9路線が乗り入れております。駅周辺および構内は多くの人で溢れ返っています。乗り換えまでの道筋も複雑なため、駅利用者の利便性を高めるべく大規模な再開発が進行中です。

※詳しくは渋谷再開発情報サイトへ　http://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/index.html　

　町田といえば、東京都南西部に位置し、都下の中では八王子や立川についで圧倒的な人口数の街となります。その中でも中心部の町田駅前は、新宿や横浜といった都心部に乗り換えなしで30分ほどで行けるアクセスの良さに加え、駅前は商業施設が充実していて、昼夜問わず賑わいを見せるエリアとなります。

　今回はそんな町田に関するデータと、そこで掲出ができる看板の情報をご案内致します。

（すべて私たちで掲出手配が可能です。料金や、空き情報はお問合せ下さい。）

　秋葉原といえば、電気街として、そしてオタク文化や日本のポップカルチャーの聖地として有名な街です。近年では東京に住む人だけでなく、地方や海外からも多くの人が訪れる、浅草と並ぶほどの観光地となりました。

　東京千代田区と台東区の境界にある、日本有数の電気街として知られる「秋葉原」はTXつくばエクスプレスの開通とともに、駅周辺に高層の商業ビルが建設されるなど再開発も進み、オシャレなショップやカフェも並ぶ、最先端の街へと成長しています。

今回は秋葉原に関するデータと、そこで掲出ができる看板情報をご案内致します。

そんな秋葉原の街で代表的な看板媒体をいくつか写真とともに、ご案内します。

（料金や、空き情報などはお問合せ下さい。）